ZetaTalk: Steve Fossett
Escrito en Octubre 12, 2007

Steve Fossett [Septiembre 3] http://www.stevefossett.com/ A las 8:45 AM del Lunes 3 de Septiembre de 2007 Fossett despegó en un avión monomotor Bellanca Super Decathlon desde un campo aéreo privado conocido como Flying-M Ranch ( 38°N , 119°W), cerca de Carson City y del límite de California . El aeródromo pertenece a Barron Hilton . No hubo ninguna señal del transmisor localizador de emergencia del avión (ELT) , el cual está diseñado para automáticamente activarse en el evento de cualquier accidente , pero de un tipo más antiguo , que ha sido notorio por sus fallas en operar después de un accidente . Al principio se pensó que Fossett también puede haber estado usando su reloj suizo de emergencia Breitling que lleva un ELT operado manualmente con un alcance de hasta 90 millas , pero tampoco se recibió ninguna señal de él . Él tenía uno de estos relojes , pero no lo llevaba consigo en el momento en que despegó para su vuelo en el Día del Trabajo . Aparentemente Fossett no dejó registrado ningún plan de vuelo , aunque eso no era una exigencia para él . Hasta el 10 de Septiembre , las cuadrillas de búsqueda habían encontrado ocho sitios de accidente que previamente no estaban registrados , de algunas décadas de antigüedad , pero ninguno de ellos tenía relación con la desaparición de Fossett . El 7 de Septiembre de 2007 , Google Inc. se adhirió a la búsqueda a través de sus contactos con empresas contratistas que proveen imágenes satelitales para su software Google Earth . Richard Branson , el billonario amigo inglés de Fossett , declaró que él y otros más estaban coordinando esfuerzos con Google para ver si algunas fotografías de alta resolución pudieran delatar la presencia de la aeronave de Fossett . [y de otro] Hilton Ranch N38 W119 . Área 51 N37 W115

http://ap.google.com/article/ALeqM5gfmXbQn-RFLHSjd8_s23ytiM6OVAD93ILIOO0 Los restos retorcidos del monomotor Bellanca de Fossett fueron localizados desde el aire por la tarde del Miércoles [Octubre 1, 2008] cerca del pueblo de Mammoth Lakes y fueron identificados por el número en la cola . El abrupto sector , situado a unas 65 millas del rancho , había sido sobrevolado 19 veces por la Patrulla Civil Aérea de California , durante las búsquedas iniciales . [y de otro] http://onthescene.blogs.foxnews.com/author/adamhousley/ En las montañas apartadas de los senderos sobre el sector de Mammoth Lakes , California , cercana al área del Lago Minaret y la Mina Minaret . Aparentemente el hombre se encontró con lo que parecían ser algunos papeles dispersos en el suelo , en un remoto sendero . Arrugados y dispersos sobre el terreno , el hombre oriundo de Mammoth Lakes encontró lo que parecían ser tarjetas de la FAA que mencionaban el nombre de Steve Fossett , las que parecían haber sido emitidas o tenían alguna conexión con el Estado de Illinois . Las dos tarjetas fueron encontradas junto a una pequeña cantidad de dinero , y no muy distante del lugar había una chaqueta , un poco gastada y estropeada por efecto del clima

Steve Fossett era un hombre bien familiarizado con el peligro y con las técnicas de supervivencia en tierra , en el mar , y en el aire , y exhibía un sorprendente historial de record - la vuelta al mundo en un globo aerostático en 2002 , evento primicia ; rompió el record de navegación transatlántica a vela en 2003 al repetir la ruta seguida por Cristóbal Colón en 1492 ; rompió el record de navegación alrededor del mundo en bote navegando durante 6 días completos ; dio la vuelta al mundo a bordo de un planeador en 2005 , estableciendo un record de permanencia en vuelo sin escalas para cualquier tipo de aeronave . Él había sido inscrito en el Salón de la Fama de la Aviación Nacional en 2006 , con motivo de sus numerosos logros , y estaba planeando romper todavía un nuevo record en 2007 , de velocidad en tierra . Es este hombre alguien que se podría haber extraviado en el territorio vecino , volando un pequeño avión a plena luz del día ? Aparentemente , su falta de un plan de vuelo se explicaría por su intención de regresar a un mismo punto de despegue y aterrizaje . La falla de su dispositivo localizador de vuelo se explicaría por ser una falla común en los aeroplanos antiguos . Dado que Steve muy bien lo sabía , y estaba despegando solo , y sin un plan de vuelo ni un destino predeterminado , porqué habría de haber descuidado usar su dispositivo localizador personal , su reloj de pulsera ? Tiene que haber sido una decisión deliberada

Qué es lo que motiva a un hombre como Steve Fossett ? Claramente un hombre orientado a cumplir metas , un planificador acucioso , que sin embargo estaba avanzando en su edad . Su sorprendente historial de recientes record , a partir del año 2000 , en gran parte se debía al financiamiento que no había podido conseguir en sus años de juventud . Muchos de sus esfuerzos del pasado habían exigido la fuerza física y la buena salud de un hombre joven - cruce del Canal de la Mancha a la edad de 45 años , y llegar la meta en la carrera de trineos impulsados por perros de Idenorod . Qué espera a Steve un poco más adelante ? Es él un hombre que de pronto se retire graciosamente de la competencia ? Seguir en competencia significa para él , eventualmente , una cadena de fallas provocadas por la avanzada edad . Uno se debería retirar cuando alguien vaya en la delantera , reza el viejo adagio . Pero Steve es un hombre que no puede hacer eso , y se conoce a sí mismo lo suficiente como para darse cuenta . Una cadena de errores es lo que será su humillante destino , y él lo sabe con certeza . Él se decidió por una especie de suicidio , pero un suicidio que no dejara ninguna huella de su decisión . Despegando desde el campo de Hilton , era materia de tan sólo un corto vuelo para llegar hasta el Área 51 , famosa por las fuerzas de seguridad que defienden esta instalación militar desde sus primeros años . Área 51 impide todo sobrevuelo , así como toda incursión por tierra , y lo hace por la fuerza . Un pequeño avión que ignora las señales de advertencia es perseguido con algo más que advertencias , se le fuerza a bajar . Al ver que tenían al famoso Steve Fossett bajo su custodia , ellos tuvieron que tomar una rápida decisión . Deberían ellos dejarle libre , permitiendo que con toda su fama transmitiera aquello que había visto en Área 51 , o se le debería dejar retenido ? Él ahora está con vida , en detención , y es difícil que vuelva a quedar libre . Él ahora está retirado , y el avión escondido en un hangar será probablemente destruido para eliminar toda evidencia . Éste fue un acto deliberado , un final que Steve esperaba que así ocurriera

Lo que sigue fue agregado en Octubre 4, 2008

En el momento en que desapareció el avión de color celeste brillante de Steve , se practicó la mayor búsqueda aérea de la historia . Google Earth aportó imágenes satelitales frescas de la región , para que la población ayudara en la búsqueda . La Patrulla Civil Aérea de California condujo no menos de 19 vuelos sobre el área en donde los restos del avión ahora fueron localizados . Cómo es posible que un avión de color celeste brillante y blanco no sea avistado , cuando yace sobre las rocas en la altura y no está perdido entre nutrida vegetación como podría haber sido en medio de la jungla ? Eso no es posible . Los restos fueron recientemente plantados en ellugar . Nosotros hemos señalado que en el momento de la desaparición que Fossett aterrizó en al Área 51 , en un intento de deliberadamente desaparecer del mundo . Él quería terminar su carrera con una nota alta , y temía a la sostenida decadencia provocada por la edad . Él quería vivir una nueva aventura . Él despegó en su último vuelo sin llevar en su muñeca el especial reloj localizador , regalo de su esposa . Porqué entonces , después de un buen año de su desaparición , se han plantado los restos del avión y otros efectos personales , en un lugar en donde habrían sido fácilmente localizados durante las labores de búsqueda ?

La humanidad ama los misterios no resueltos , y sin que hubiera una nota de cierre de la historia de la desaparición de Steve Fossett siempre habrían surgido aquellos que querrían haberse dedicado a continuar la investigación . Ésa fue la lógica de quienes están a cargo del Área 51 . El pequeño avión monomotor fue sacado desde el hangar en donde había quedado guardado al interior del Área 51 , y colgado pendiendo de un helicóptero militar mediante un cable . El pequeño avión fue soltado sobre las montañas , virtualmente azotado sobre la ladera de la montaña en un vaivén gestado mediante una brusca maniobra de viraje en noventa grados del helicóptero . Esta maniobra liberó el cable que sostenía al avión del helicóptero y envió al avión a gran velocidad contra el risco mientras el helicóptero se apartaba hacia un costado , esquivando al risco . Todo ello fue realizado bajo el oscuro manto de la noche , con luces apagadas , pero con suficiente visibilidad aportada por la luz de la Luna . Dado que los estos del avión no fueron localizados rápidamente , ya que los procedimientos de búsqueda hace tiempo se habían abandonado , se plantó los documentos de identificación de Fossett y algún dinero en un sendero cercano . No resulta extraño que un animal salvaje haya llevado la tarjeta de identificación y algún dinero hasta un sendero para caminatas ? Es posible que un animal silvestre hubiese estado interesado en los contenidos de una billetera , o que el dinero en realidad no hubiera rematado en el bolsillo de algún pícaro , en cualquier caso ?

La puntada final , necesaria para poner el misterio de la desaparición en reposo definitivo , sería la identificación de los restos del cuerpo . De una manera extrañamente conveniente , se ha encontrado un pequeño trozo de hueso que podría proporcionar el ADN necesario . Será que el personal del Área 51 le cortó un dedo a Steve Fossett para poder llevar a cabo la jugada ? El proceso de identificación por el ADN tiene dos aspectos - la extracción de una muestra de ADN de la víctima , y los archivos de ADN que deben existir en alguna parte , que podrían haber sido registrados al solicitar una licencia o en los registros médicos . Entonces , es una operación muy simple determinar en dónde se encuentran las firmas y las muestras de ADN de Fossett , y reemplazarlas con el ADN de algún cadáver que esté en posesión del Área 51 . Quiénes fueron los médicos de atendieron a Fossett ? Qué hospitales pudieron haber tomado sus muestras de ADN ? Y así , un paso tras otro , y cualquier carta o muestras de su ADN congeladas son reemplazados por otras . Saben la inteligencia de la CIA o del Departamento de Defensa quién pudo haber irrumpido en el laboratorio para realizar tal cambio ? Es posible que exista una puerta cerrada con llave , entre los perpetradores del cambio y las muestras que había que reemplazar , pero las muestras de ADN generalmente no están bajo guardia ni son consideradas un elemento de alta prioridad . Como ocurrió con las pruebas de ADN del hombre que fue colgado en reemplazo de Saddam Hussein , que aparentemente era el dictador de Irak , la pregunta permanece en el aire . Quién estaba en posesión de las copias de los registros utilizados para fines de comparación ? En el caso de Hussein , fue la CIA !!! En quién se puede confiar ?

Steve Fossett y el Bud Light Spirit of Freedom Logran Meta de Aviación
Julio 4, 2002
La exitosa cruzada mundial de 14 días , 19 horas y 51 minutos de Steve Fossett alrededor del mundo llegaron a un sorprendente final hoy al amanecer cuando el Bud Light Spirit of Freedom aterrizó suavemente cerca del Lago Yamma Yamma (un lago seco) en los territorios orientales de Australia , a 725 millas al noroeste de Sydney
 
San Salvador, Bahamas
Febrero 24, 2003
El navegante a vela Steve Fossett (USA) y su tripulación de 12 personas a bordo del maxi-catamarán PlayStation hicieron historia de navegación a vela por la mañana del Lunes al romper el record de navegación en la ruta transatlántica Este - Oeste por más de un día . Ellos arribaron a la isla de San Salvador , en las Bahamas , luego de su travesía de 229-1/2 horas cruzando desde Cádiz vía las Islas Canarias . Fossett y su tripulación siguieron la misma ruta seguida por Colón en 1492
 
Nuevo Record Mundial de Navegación Para Fossett y su Tripulación en el Cheyenne
Abril 5, 2004
Navegante a vela norteamericano Steve Fossett y su tripulación internacional de 12 miembros a bordo de su maxi-catamarán de 125' Cheyenne cruzaron la línea oficial WSSRC de partida y llegada aquí en el faro Le Stiff en la isla francesa de Ouessant (Ushant) . Ellos han derribado el record de 2 años de antigüedad de Navegación a Vela Alrededor del Mundo - por casi 6 días , y se cumple la antigua ambición de casi una década de Fossett de lograr 'el record más importante en la navegación a vela'
 

Salina, Kansas, USA
Marzo 4, 2005
El Virgin Atlantic GlobalFlyer , piloteado por el legendario aviador y rompedor de record Steve Fossett , aterrizó con éxito en Salina , Kansas , el 3 de Marzo , ganando para Steve otro importante hito de 'primero del mundo'. El solitario vuelo alrededor del mundo se completó en 67 horas , 2 minutos y 38 segundos . El Virgin Atlantic GlobalFlyer despegó para romper el record mundial de vuelo alrededor del mundo desde el Aeropuerto Salina , en Kansas , el 28 de Febrero
 
Steve Fossett será inscrito en el Salón de la Fama de Aviación Nacional "Clase de 2007"
Diciembre 15, 2006
El piloto Steve Fossett , quien mantiene numerosos record mundiales de la aviación en globos , planeadores , y naves con motor , junto a otras cuatro leyendas de la aviación , serán honrados con el anuncio de que ellos serán consagrados en el Salón de la Fama de Aviación Nacional
 

El Land Speed Record Challenger de Steve Fosset Propulsado Por Motor Jet Está Casi Terminado En Base De Nevada
Julio 11, 2007
Aviador y aventurero norteamericano rompedor de record Steve Fossett ataque al record absoluto de velocidad en tierra se iniciará más tarde este verano en las famosas Planicies Saladas de Bonneville en Utah , comenzando las pruebas iniciales a fines de Agosto